تعمل وزارة النقل المصرية على مشروع القطار الكهربائي، والذي يعد وسيلة نقل سريعة ونظيفة، تواكب التطورات الحديثة في العالم في وسائل المواصلات والتنقل، والذي يتم وضع الخطة له من أجل ربط المدن الصناعية الجديدة والمدن الكبيرة بمدن الصعيد، لتحقيق السرعة في الانتقال والسفر داخل حدود الوطن عن طريق وسيلة آمنة ونظيفة، والذي يعد نقلة نوعية لم تحدث في مصر منذ عشرات السنين، والتي سوف توفر على المواطنين كثير من الوقت عند الانتقال والسفر من مدينة إلى أخرى، ويتم ربط عدد كبير من المدن والمراكز ببعضها البعض، وذلك عن طريق وضع محطات تربط القطار الكهربائي السريع والخفيف بخط محطات الاتوبيس ومترو الأنفاق، ويمكن معرفة سعر اشتراكات المترو للطلبة في الفترة الأخيرة.
مسار القطار الكهربائي بمصر
تم انشاء القطار الكهربائي السريع لربط الخطوط الرئيسية الثلاثة ببعض، ويتكون القطار من ثلاث مراحل، الأول يتمثل في مدينة العلمين الجديدة والعين السخنة ومرسي مطروح وفي النهاية يمر على مدينة القاهرة، حيث يبلغ طول المسار حوالي 660كيلو متر، ولم يتم الاكتفاء بصنع الخط السابق للقطار بل تم إنشاء خط ثاني بطول 240 كيلومتر، يربط بين مدينة قنا وسفاجا والغردقة، والخط الثالث يصل طوله إلى 925 كيلو متر ويمر بمدينة أسوان ومدينة الأقصر و حدائق أكتوبر، كما سيتم ربط القطار السريع بالقطار المكهرب الخفيف، لربط مدينة السلام والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة بالمحطات السابقة لعمل خط نقل سريع ومتكامل.
آلية عمل القطار الجديد
أوشك الانتهاء من العمل على خطوط القطار الكهربائي الخفيف، والذي تم تحديد ثلاثة أشهر قبل إطلاقه، حيث يتم فيهم تشغيل القطار بشكل تجريبي قبل استخدام المواطنين له، حيث يصل طوله إلى 103 كيلو متر بواقع 19 محطة تبدأ من محطة عدلي منصور، وتنتهي عند مدينة مصر الدولية للألعاب الأولمبية، ولكن لم يتم تحديد سعر التذكرة الخاصة بالقطار حتى الآن، والذي تم ترك الأمر فيه للشركة الفرنسية المسؤولة عن سلسلة القطارات المكهربة، والتي تم البدء في خطواتها الفعلية على أرض الواقع منذ بداية امضاء العقد مع الشركة، وسيكون القطار السريع أول نوع يتم استعماله من قبل المواطنين.